![\"Lever](\"https:\/\/actioncanada.ca\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Weighing-Anchor-Aboard-the-Louis1.jpg\")
Lever l\u2019ancre \u00e0 bord du Louis<\/p>\n Lever l\u2019ancre \u00e0 bord du Louis<\/p>\n
Nous profitons de tranches de melon et l\u00e9gumes frais saut\u00e9s au milieu de l’Arctique, un luxe bien au-del\u00e0 de ce que\u00a0les premiers explorateurs du Canada<\/a>\u00a0n’auraient jamais pu imaginer. Mais il y a un d\u00e9compte attentif des fruits frais et des l\u00e9gumes cette semaine. Une commande de nourriture et de pi\u00e8ces devait \u00eatre charg\u00e9e \u00e0 bord du Louis dimanche dernier \u00e0 Kugluktuk, en m\u00eame temps que l’\u00e9quipe d’Action Canada, mais elle a rat\u00e9 le vol de Yellowknife lorsque le camion de livraison est tomb\u00e9 en panne en route vers l’a\u00e9roport.<\/p>\n C’est juste l’un des d\u00e9fis logistiques que l’\u00e9quipage du NGCC Louis S. St-Laurent affronte sans se laisser d\u00e9monter au cours de leur voyage annuel dans l’Arctique.<\/p>\n Comme le capitaine Rothwell nous a dit plus t\u00f4t cette semaine, \u00ab\u00a0nous ne pouvons pas simplement aller \u00e0 Canadian Tire pour commander des pi\u00e8ces de rechange.\u00a0\u00bb Plus tard, il a compar\u00e9 le brise-glace \u00e0 un vaisseau spatial, notant que le navire doit \u00eatre autonome, non seulement dans fournitures, mais aussi dans la lutte contre les incendies et savoir faire face \u00e0 n’importe quel autre type d’urgence.<\/p>\n Mardi \u00e9tait la premi\u00e8re de nos s\u00e9ances d’observation\u00a0 des membres d\u2019\u00e9quipage, pendant que le brise-glace tra\u00e7ait sa route dans la baie du Couronnement en route vers Resolute via le d\u00e9troit de Peel.<\/p>\n Divis\u00e9s en trois groupes,\u00a0 les Fellows d’Action Canada ont suivi l’\u00e9quipage du Louis dans la salle des machines, sur le pont, et dans le d\u00e9dale de locaux de stockage du navire. Leurs guides pour la semaine \u00e9taient, respectivement, l’ing\u00e9nieur en chef, le capitaine en second, et l\u2019officier de la logistique.<\/p>\n De l’ing\u00e9nieur en chef, ils ont appris sur le syst\u00e8me de propulsion du navire, son appareil \u00e0 gouverner, les moteurs fixes et hors-bord, les r\u00e9frig\u00e9rateurs et les cong\u00e9lateurs, et la gestion du carburant.<\/p>\n L’officier de la logistique a conduit une visite des celliers, les r\u00e9serves cruciales de \u00a0nourriture, de pi\u00e8ces et de toutes les fournitures. L\u2019\u00e9quipage besoin de pi\u00e8ces m\u00e9caniques pour mener \u00e0 bien son travail, et une bonne nourriture est un ingr\u00e9dient essentiel pour assurer un bon moral.<\/p>\n Les Fellows qui suivaient le capitaine en second ont eu l’occasion d’en apprendre davantage sur la navigation \u00e0 partir de la passerelle,\u00a0 sur le pont d’envol et les h\u00e9licopt\u00e8res et ont pu examiner les grues du Louis, les treuils et les instruments scientifiques.<\/p>\n Mercredi, les Fellows ont mis la main\u00a0\u00e0 la p\u00e2te – apprentissage des v\u00e9rifications avant le vol pour l\u2019h\u00e9licopt\u00e8re de fabrication allemande MBB 105, \u00a0l\u2019\u00e9quipement avec des dispositifs de pr\u00e9paration et de lutte contre les incendies et l’exploitation des trois grues diff\u00e9rentes sur le pont. Ils ont \u00e9galement appris \u00e0 faire des n\u0153uds, tracer la route du navire, de garder trace de l’inventaire de 23\u00a0000 \u00e9l\u00e9ments, et s\u2019essayer \u00e0 la cuisine. Quelques Fellows se sont r\u00e9v\u00e9l\u00e9s aptes, mais, sans autre formation, tous garderont leurs emplois actuels.<\/p>\n Nous avons tous appr\u00e9ci\u00e9 le changement de rythme\u00a0 apr\u00e8s nos s\u00e9ances intenses en politique, les pr\u00e9sentations du Capitaine Rothwell sur la Garde c\u00f4ti\u00e8re, et de nos propres experts du Nord, le colonel retrait\u00e9 Pierre Leblanc et le Dr Natalia Loukacheva, ainsi que de nos lectures de fond: \u00abNorthern Exposure: Peoples, Powers and Prospects in Canada’s North\u00bb de l’Institut de recherche en politiques publiques<\/a>\u00a0et \u00abCanada & The Arctic Council Series<\/a>\u00bb de\u00a0l\u2019Institut sur la d\u00e9fense canadienne et les affaires \u00e9trang\u00e8res<\/a>.<\/p>\n Jeudi soir, dans une tentative l\u00e9g\u00e8re de montrer ce qu’ils avaient appris de l’excellente \u00e9quipe du brise-glace phare de la Garde c\u00f4ti\u00e8re, les Fellows ont pr\u00e9sent\u00e9 de sketches et des pr\u00e9sentations power point pour illustrer une journ\u00e9e dans la vie du Louis.<\/p>\n C’\u00e9tait un petit remerciement pour \u00a0reconna\u00eetre la g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9, la bonne humeur et les habilet\u00e9s remarquables des membres d\u2019un \u00e9quipage qui ont su nous enseigner le travail important qu’ils accomplissent chaque jour pour servir les Canadiens.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lever l\u2019ancre \u00e0 bord du Louis Nous profitons de tranches de melon et l\u00e9gumes frais saut\u00e9s au milieu de l’Arctique, un luxe bien au-del\u00e0 de ce que\u00a0les premiers explorateurs du Canada\u00a0n’auraient jamais pu imaginer. 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