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Les Fellows d\u2019Action Canada, les conseillers et le personnel chantent une interpr\u00e9tation de la chanson de Stan Rogers \u201cPassage du Nord-Ouest\u201d sur le pont d\u2019envol du NGCC Louis S. St-Laurent le 6 septembre 2013.<\/p>\n Les Fellows d\u2019Action Canada, les conseillers et le personnel chantent une interpr\u00e9tation de la chanson de Stan Rogers \u201cPassage du Nord-Ouest\u201d sur le pont d\u2019envol du NGCC Louis S. St-Laurent le 6 septembre 2013.<\/p>\n
Jeudi soir, le Louis a jet\u00e9 l\u2019ancr\u00e9 dans la baie Erebus et Terror. Nich\u00e9e pr\u00e8s de l’\u00eele Beechey, le nom de la baie est un hommage aux H.M.S. Erebus et H.M.S. Terror, les navires malheureux de l’exp\u00e9dition vou\u00e9e \u00a0\u00e0 l\u2019\u00e9chec de Sir John Franklin pour trouver le Passage du Nord-Ouest au milieu des ann\u00e9es 1840.<\/p>\n
Comme nous l’avons jet\u00e9 l’ancre, beaucoup d’entre nous ont rejoint Capitaine Rothwell et l\u2019\u00e9quipage sur le pont. \u00c0 la proue du navire, sur la plage enneig\u00e9e, les officiers nous ont point\u00e9 du doigt les tombes marqu\u00e9es de trois des hommes de Franklin, et le reste de leur maigre abri, endurant t\u00e9moignage de leur derni\u00e8re bonne ration d\u2019espoir, et de la cruelle r\u00e9alit\u00e9 de leur sort. Dans la p\u00e9nombre \u00a0immobile qui s\u2019\u00e9vanouissait, face \u00e0 l’eau lisse comme du verre, nous avons pay\u00e9 nos respects dans un silence solennel.<\/p>\n
L’air est glacial ici, m\u00eame \u00e0 la fin de l’\u00e9t\u00e9. Sur les deux derniers jours de notre voyage, les d\u00e9troits ont r\u00e9tr\u00e9ci et nous avons pu voir la c\u00f4te rocheuse et d\u00e9sol\u00e9e. Apr\u00e8s \u00a0que l’obscurit\u00e9 soit tomb\u00e9e mercredi, lorsque nous nous sommes sentis la coque du Louis briser de la glace \u00e9paisse pour la premi\u00e8re fois, \u00a0les Fellows d’Action Canada ont couru \u00e0 l’ext\u00e9rieur, certains avec leurs vestes jet\u00e9s sur leurs pyjamas, pour vivre l’exp\u00e9rience de la puissance du navire, des morceaux de glace bris\u00e9e trainant dans notre sillage.<\/p>\n
En regardant les tombes et\u00a0 en se rendant compte que sur la colline juste au-dessus se trouve le c\u00e9l\u00e8bre cairn de Franklin, il \u00e9tait impossible de ne pas reconna\u00eetre que, malgr\u00e9 les capacit\u00e9s impressionnantes du Louis et la chaleur et l’hospitalit\u00e9 de son \u00e9quipage, nous \u00e9tions tr\u00e8s, tr\u00e8s loin de la maison, naviguant dans l’ombre de ceux qui jadis ont cherch\u00e9 le bord du monde et ont, en fait, trouv\u00e9 leur fin. Et maintenant, plus de 150 ans plus tard, nous \u00e9tions l\u00e0, rendant hommage \u00e0 ces braves explorateurs qui ont laiss\u00e9, dans les mots de Stan Rogers \u00abun cairn solitaire de pierres, oubli\u00e9 depuis longtemps\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Le lendemain matin, vendredi, nous avons fait nos adieux. Les officiers et l’\u00e9quipage du Louis nous ont rejoints sur \u200b\u200ble pont d’envol pour une photo de groupe. Cathy Beehan, chef fondatrice de la direction d\u2019Action Canada et le capitaine \u00a0Marc Rothwell nous ont conduit dans une chanson:<\/p>\n
Ah<\/em>, juste pour une fois, je prendrais le Passage du Nord-Ouest Apr\u00e8s un adieu sinc\u00e8re, l’\u00e9quipage a continu\u00e9, s’appr\u00eatant \u00e0 lever l’ancre pour \u00a0poursuivre les six derniers jours de leur quart de travail de six semaines. L’h\u00e9licopt\u00e8re du navire \u00e0 rugit, rotors tourbillonnant et se mit \u00e0 nous transporter, quatre \u00e0 la fois, jusqu’\u00e0 la rive.<\/p>\n Nous avons d\u00e9barqu\u00e9 \u00e0 Resolute Bay, l’une des plus petites communaut\u00e9s du Nunavut, et le deuxi\u00e8me la plus au nord.\u00a0 Marchant sur le tarmac enneig\u00e9, nous avons rencontr\u00e9 nos h\u00f4tes: le personnel du Programme du plateau continental polaire du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral.<\/p>\n Apr\u00e8s le d\u00eener, le vendredi, nous nous sommes r\u00e9unis dans le salon du PPCP pour un expos\u00e9 sur son travail. Peu d\u2019avant-postes f\u00e9d\u00e9raux sont plus au nord ou plus distants, et assurer de la recherche de classe mondiale dans un environnement aussi extr\u00eame est un exploit quotidien. Depuis plus de cinq d\u00e9cennies, le PPCP a appuy\u00e9 non seulement d’importantes activit\u00e9s scientifiques du Canada dans l’Extr\u00eame-Arctique, mais aussi la formation des Forces canadiennes dans cet environnement hostile. Que le PPCP ait continu\u00e9 \u00e0 rendre ces entreprises possibles est un succ\u00e8s \u00e9norme et durable de la politique publique.<\/p>\n Le samedi matin, certains des dirigeants de Resolute Bay nous ont rappel\u00e9 un chapitre sombre de l’histoire de la politique pour le Nord du Canada. Dans les ann\u00e9es 1950, le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral a transf\u00e9r\u00e9 des familles inuites \u00e0 cet endroit, avec des promesses de \u00a0faune abondante et d\u2019une vie meilleure. Ils sont arriv\u00e9s, sans pr\u00e9paration, dans l’un des climats les plus rudes du Canada. Certains n’ont pas surv\u00e9cu. Au bureau du hameau o\u00f9 nous avons rencontr\u00e9 le maire et les a\u00een\u00e9s de la communaut\u00e9, leur histoire est litt\u00e9ralement grav\u00e9e dans la pierre, sur un petit monument \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du perron de l’\u00e9difice, et une copie des excuses officielles d\u2019Ottawa est encadr\u00e9e \u00e0 l’int\u00e9rieur.<\/p>\n Dans le petit gymnase, nous avons \u00e9cout\u00e9 attentivement quand un a\u00een\u00e9 nous a racont\u00e9 sa propre histoire de survie, ici sur la pointe sud de l’\u00eele Cornwallis. Il fut un temps o\u00f9 les instructions venaient d’Ottawa, dit-il, impos\u00e9 par d\u2019anonymes hommes blancs\u00a0 \u00e0 des milliers de miles d\u2019ici. Mais depuis la cr\u00e9ation du Nunavut, nous dit-il, les choses se sont am\u00e9lior\u00e9es, ce qui \u00e9tait autrefois un arrangement colonial a continu\u00e9 \u00e0 \u00e9voluer vers un v\u00e9ritable partenariat. La distance implique un certain isolement, mais le r\u00eave de l’autonomie demeure.<\/p>\n Dans cet esprit, et reconnaissant de la sagesse et de cette communaut\u00e9 de son accueil, nous partons pour la piste d’atterrissage et le vol de trois heures qui nous m\u00e8nera de la communaut\u00e9 gel\u00e9e de Resolute Bay \u00e0 Yellowknife la douce et la derni\u00e8re nuit du voyage d’Action Canada dans le Grand Nord. Nous nous dirigeons peut-\u00eatre vers le sud, mais nous sommes tous d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 garder cet endroit grav\u00e9 dans nos esprits. Apr\u00e8s cette semaine, il ne fait aucun doute: tant que nous nous gardons de laisser l’\u00e9loignement de la g\u00e9ographie de l’Arctique s\u2019\u00e9loigner de nos pr\u00e9occupations, ce lieu spectaculaire du Nord du Canada sera toujours, pour nous, un \u00e9l\u00e9ment central du pays nous appelons la maison.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les Fellows d\u2019Action Canada, les conseillers et le personnel chantent une interpr\u00e9tation de la chanson de Stan Rogers \u201cPassage du Nord-Ouest\u201d sur le pont d\u2019envol du NGCC Louis S. St-Laurent le 6 septembre 2013. Jeudi soir, le Louis a jet\u00e9 l\u2019ancr\u00e9 dans la baie Erebus et Terror. 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\nPour trouver la main de Franklin \u00a0s\u2019\u00e9tendant vers la mer de Beaufort
\nTra\u00e7ant sa voie dans une terre si vaste et sauvage
\nEt faire un Passage du Nord-Ouest \u00e0 la mer.<\/em><\/p>\n